天气寒冷干燥，使得许多混凝土桥梁变成脆性材料，在承压和拉伸力作用时的承压力会减弱，这就使得混凝土桥梁容易出现细小裂缝，一旦出现裂缝，就会加速扩展，如果放任不管的话，日久之后会有断裂的危险，小编跟大家说一下如何用碳纤维材料帮助大桥增加韧性。

  混凝土的抗拉度不算高，要配合钢筋使用，但是即使如此，也无法抵御裂缝的产生，空气中的水份和氧气进入裂缝，会对内部的钢筋造成腐蚀，如果是在地震频发地区，比如川西等地，一旦地震发生，被腐蚀的钢筋和开裂的混凝土是抵御不住的，极易发生断裂。

  要阻止裂缝的发生就要采用碳纤维材料，在混凝土表面增加碳纤维布或是其他碳纤维材料，把混凝土牢牢握在一起，产生一种特别的应力，在受到外力的拉伸时，碳纤维会与原结构一起承担起荷载，一方面阻挡裂纹的继续产生，一方面共同受力，增加桥体结构的延展性，使得大桥的耐久性也得到了显著的延长。让大桥既不怕压、也不怕拉。

  目前四川大部分桥梁和公路高架桥都有使用碳纤维材料，就是为了防止重大地震发生时，普通混凝土打造的桥梁直接崩溃坍塌，但是被碳纤维材料增加了韧性的桥体，则不易发生坍塌，即使发生比较大的变形，但是强大的韧性吸收了地震的大部分能量，使得桥体结构完整，就算发生危险时，大家也有足够的时间逃生。

  东莞万泰是国内碳纤维布、碳纤维板等碳纤维材料知名生产商，目前产品遍布我国大大小小的公路与桥梁，保障着大家出行的安危，有了碳纤维这种新型材料，在四川云南这种地震多发地，也不再发生重大事故，赶紧武装起来，用高科技碳纤维材料增加大桥的质量！

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